海報新聞記者 孫杰 報道

　　4月23日，2026年華為乾崑技術大會在北京舉行。會上，華為正式發布了華為乾崑智駕ADS5及鴻蒙座艙HarmonySpace6等系統，涵蓋了10項車載核心科技，涉及底層架構、操作系統、車輛控制、安全系統及座艙軟硬件等多個維度。

　　具體為：

　　1、WEWA2.0再架構升級：面向自動駕駛的AI智能體

　　華為乾崑發布了面向自動駕駛的WEWA2.0架構。該架構在云端引入了Multi-Agent博弈技術，所有交通參與者均作為具備智能的Agent進行博弈；同時應用了在線強化學習機制，使模型能與環境實時交互并植入安全準則。在車端，架構新增安全風險場技術，通過量化動能場、勢能場與行為場評估實時風險；并部署DrivingAgent模塊，支持系統自行優化策略以完成出行任務。

　　2、首發專為自動駕駛打造的操作系統：乾崑OS

　　為滿足自動駕駛對低時延、安全性和可靠性的需求，華為首發乾崑OS。該系統包含了全自研的確定性低時延引擎、全鏈路零信任安全模型以及全維安全冗余架構。其中，確定性低時延引擎通過確定性調度降低了系統時延與抖動；零信任安全模型則實現了防侵入、防泄露、防篡改與防擴散功能。

　　3、發布首個商用LCoS車載激光投影

　　在顯示硬件方面，首發了LCoS雙焦面AR-HUDAR600。該設備具備120PPD分辨率與4.5米近焦視距，遠焦端提供129吋畫幅與15米全景縱深，并支持智能防抖及補償功能。

　　4、全維防碰撞系統CAS5.0，從五維安全升維到六維安全，新增“全時域”安全

　　ADS5搭載的CAS5.0系統由五維安全升級至六維安全，新增“全時域安全”。在原有維度上，系統升級eAES3.0，支持側后向風險的主動換道或加速避讓；采用新一代896線激光雷達，增強對暗光低反射率及移動異形障礙物的識別；新增HUD雨霧安全增強，支持生成虛擬車道線；并首發防誤打方向盤糾偏及結合XMC的過度轉向穩定控制輔助。

　　新增的全時域安全分為事前預防與事后守護。事前預防功能包括附近五公里的路況險情彈窗預警，以及人駕狀態下針對路口及急彎的超速主動降速。事后守護功能包括被追尾時第三排座椅前移的聯動防護、適配兩電機與三電機的爆胎穩定控制輔助3.0，以及在客服指引下駛入服務區的駕駛員失能輔助2.0。

　　5、車位到車位升級到3.0，隨時隨地NCA，城區通行效率大幅提升、更絲滑

　　隨時隨地可激活NCA、脫困能力再提升、T型路口更從容、商戶級就近泊?、暈?舒緩3.0、充電?位?鍵直達。

　　6、艙內AI多模態感知系統AMS

　　可實現精準指向定位，更能通過多普勒效應，捕捉人體與寵物因心跳、呼吸產生的胸腔微動，完成高精度活體檢測、在位檢測、肢體動作識別及高清成像。可事實感知駕駛員與全?乘客狀態，通過中控屏提示、小藝建議、語音提醒、?主APP推送等方式主動預警，有效降低??中因不當行為帶來的安全隱患。

　　7、全新MoLA2.0架構，類人智能全面進化

　　鴻蒙座艙的底層MoLA2.0架構進行了更新，其SystemAgent模塊升級為千億級端到端大模型，為座艙的類人智能體驗提供了算力和模型基礎。

　　8、全新一代的鴻蒙座艙小藝智能體

　　基于座艙大模型的升級，華為發布了全新一代鴻蒙座艙小藝智能體。該智能體被定位為全場景聊天型AI助理，支持更自然的語音交互體驗。

　　9、百萬像素彩色智能車燈模組

　　車輛外部交互方面，行業首發了智能車燈模組IHm830。該模組將照明、投影及色彩顯示三項功能合而為一。

　　10、行業首個HUAWEIXSCENELCoS車載激光投影

　　座艙顯示硬件方面，華為發布了首個商用LCoS車載投影光機，進一步豐富了車載環境下的光影顯示與娛樂方案。