海報新聞記者 孫佃瀟 北京報道

　　“發展國際航空貨運是民航‘十五五’時期一項非常重要的工作。國際航空貨運是服務產業鏈供應鏈轉型升級、服務高水平對外開放，尤其是實現交通強國‘全球123快貨物流圈’的重要支撐?！?月21日，中國民航局副局長韓鈞在國新辦新聞發布會上介紹，“十四五”期間，我國國際航空貨運發展取得了比較明顯的成效。

　　韓鈞介紹，2025年，民航全行業完成了貨郵運輸量首次突破1000萬噸，其中國際航線完成440萬噸?！笆奈濉逼陂g，年均增長率分別是8.5%和14.6%。

　　同時，綜合性貨運樞紐的保障能力不斷提升，我國首個專業性貨運機場鄂州花湖機場建成投運，并實現規模性增長。2025年，上海浦東、廣州白云、深圳寶安、北京首都、鄂州花湖和鄭州新鄭等6家境內機場躋身全球貨運前30大機場。

　　目前，我國國際航線網絡已經通達全球90個國家263個城市，其中全貨運航班通航70個國家的162個城市。2025年，全行業貨運航空公司達到13家，市場經營主體更加多元。2025年，國內航空公司占我國國際航空貨運市場份額44%，比2020年提升10個百分點。

　　韓鈞表示，“十五五”時期，民航局將認真貫徹落實國家“十五五”規劃《綱要》部署，積極構建通達通暢、多元韌性、安全可靠的航空貨運體系，提升專業化、集約化的服務能力，促進國際航空貨運健康有序發展。