近期，有傳言稱，字節跳動正探索進入自動駕駛領域。這一項目由Seed（字節跳動大模型團隊）旗下世界模型團隊負責。據了解，Seed旗下不僅有多模態模型、世界模型等團隊，還有大語言模型方向。而自動駕駛與世界模型的技術路線有交疊之處。

據傳言透露，業務方向上，字節有意布局的自動駕駛場景有無人物流，這一業務隸屬于字節旗下的火山引擎汽車行業線。

7月13日，字節跳動向澎湃新聞記者回應：“字節在AI大模型前沿探索領域，包括物理AI領域，有很多早期研究和探索，但并沒有做智能駕駛業務的計劃。”

值得注意的是，圍繞字節跳動在出行領域的動作，向來傳言紛紛。早在1月7日，就有網絡傳聞稱“字節跳動和車企正在聯合造車”，當時字節跳動相關負責人向記者回應：傳言不實，公司沒有造車計劃。

6月6日，字節跳動再次發布聲明稱，注意到近期有部分報道將“賽豆”解讀，為“豆包汽車品牌”或“字節跳動造車”。

字節跳動表示，相關說法不準確，字節跳動沒有造車或推出汽車品牌的計劃。“賽豆”不是字節跳動或豆包推出的汽車品牌，字節和“賽豆”沒有股權合作。豆包、火山引擎與汽車行業伙伴的合作，主要是給行業伙伴提供豆包大模型、智能座艙等技術服務，幫助合作伙伴提升車載智能交互體驗。

盡管否認造車，但字節跳動在汽車智能化領域的布局早已展開。去年9月，字節跳動與梅賽德斯-奔馳簽署戰略合作升級備忘錄，雙方圍繞智能座艙、智能輔助駕駛、智能化研發、數字化營銷及客戶運營等多個核心領域，達成深度合作共識，持續探索汽車智能化轉型路徑。

去年7月，有傳言稱，字節跳動正在籌備豆包汽車相關業務，并將協同旗下火山引擎的汽車云業務，當時火山引擎相關負責人表示，網傳“豆包汽車”純屬謠言。火山引擎為眾多汽車客戶提供高效的算法訓練平臺，自身并沒有智駕業務計劃。

澎湃新聞 記者 范佳來