“空籠期”是一種必然，不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是一道無法回避的必答題，也是一道高難度的高分題。答好這道題，闖過“空籠期”，就是一片新天地，就能拿到高質(zhì)量發(fā)展的高分。

6月27日，大眾日報在一版重點刊發(fā)《“空籠期”，怎么闖》。記者在淄博市臨淄區(qū)、濟南高新區(qū)等地采訪，不少企業(yè)正在經(jīng)歷著關(guān)停并轉(zhuǎn)的陣痛，地方也經(jīng)歷著產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、資源重組、結(jié)構(gòu)重塑的壓力，而那些見事早、行動快，提早騰籠換鳥，“凈籠迎靚鳥”的效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)，搶占了發(fā)展先機。

當前，山東正處在爬坡過坎的關(guān)鍵期、動能轉(zhuǎn)換的膠著期，推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級到了最吃勁的時候，出現(xiàn)了不少新情況、新問題，很多地方正經(jīng)歷著“空籠期”的陣痛——淘汰落后產(chǎn)能，“籠子”騰出來了，新鳥、俊鳥、靚鳥還沒招引進來；或者有了好項目、大項目，單從落地到產(chǎn)生效益需要一個過程，速度放緩、收入減少、“政績不顯”，怎么辦？

開展“七賽七比”，“空籠期”是必須面對的必答題。

為什么會出現(xiàn)“空籠期”？這是淘汰落后產(chǎn)能、推進新舊動能轉(zhuǎn)換的必然，不會以人的意志為轉(zhuǎn)移、做選擇。眾所周知，資源型、重化型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)層次低、質(zhì)量效益差、污染排放重，一直是山東的“心頭之痛”。無論能耗總量、主要污染物排放總量，還是二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量排放總量，均居全國前列或全國第一。環(huán)保越來越嚴，能源資源越來越緊，對“三高”必須關(guān)停淘汰，沒有選擇余地，“空籠期”是必須面對的必答題。

機遇抓住了就是良機，錯失了就是危機。我們承認差距，但絕不甘心差距。面對高質(zhì)量發(fā)展競爭格局，山東沒有退路，騰龍換鳥、鳳凰涅磐、浴火重生才是唯一出路。任何等待觀望，畏首畏尾，被動應(yīng)付，行動緩慢，都是不負責任的，將走進死胡同。加快把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造好，把落后產(chǎn)能化解掉，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，“空籠期”也是一道必答題。

開展“七賽七比”，“空籠期”還是一道高分題。

動能轉(zhuǎn)換之難，難在“舍棄”“壓縮”“淘汰”“退出”會直接或間接影響經(jīng)濟增長。翻開工業(yè)發(fā)展史，美國、 日本、 韓國、新加坡等國家，在轉(zhuǎn)型初期都經(jīng)歷了GDP增長率劇烈下降、甚至負增長的艱難歲月。近年來，國內(nèi)一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，也遭遇了增速放緩的情況。

動能轉(zhuǎn)換之難，難在舊動能尚存獲利空間，“舍棄”“壓縮”“淘汰”“退出”會直接或間接影響經(jīng)濟增長；難在原有增長模式和利益格局已成型，從一種模式轉(zhuǎn)入另一種模式必然遭遇巨大阻力；難在動能轉(zhuǎn)換是新課題，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以遵循，沒有成型的模式可以套用，探索未知領(lǐng)域充滿了艱難和風險。

難題不好做，難題卻都是高分題，把難題做對才能拿高分。

“空籠期”有陣痛，但暫時減速后再加速，力量更大，后勁更足。淄博齊翔騰達化工股份有限公司不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，將碳四各組分“吃干榨凈”，最近3年公司營業(yè)收入增長6倍多，凈利潤增長近4倍；在濟南高新區(qū)，占地27畝的量子大廈，是置換走濟南生產(chǎn)力促進中心得到的，量子孵化器是遷走“大學科技園南區(qū)”的22家企業(yè)和1家“將軍經(jīng)貿(mào)”騰出來的。

勇闖“空籠期”，闖過去就是一片新天地，就能拿到高質(zhì)量發(fā)展的高分。

開展“七賽七比”，怎樣在“空籠期”上做對題、得高分？

做對“空籠期”之題，首先要有正確政績觀。對地方來說，“空籠”期間的數(shù)字，肯定不夠鮮亮，可能會“政績不顯”甚至遭到“沒水平”“沒能力”等非議，個人會有一些“痛苦”與“不甘”“委屈”。

樹立正確政績觀，就要做為后人作鋪墊、打基礎(chǔ)、利長遠的好事，既要做顯功，也要做潛功，個人短期“政績”又算得了什么？忍得住暫時的陣痛、忍得住暫時速度的放緩、忍得住暫時收入的減少、忍得住某種非議，矢志不移地抓動能轉(zhuǎn)換，就是貨真價實的“政績”，歷史群眾將給予公正評說。

做對“空籠期”之題，要有“斷臂之勇”。“斷臂之勇”，“勇”在定力上，“勇”在割舍舊動能，堅決不要高污染、高耗能、高排放、低產(chǎn)出的GDP，“勇”在不低頭，不逃避，把全部精力投入到新舊動能轉(zhuǎn)換中。

做對“空籠期”之題，要有“接骨之能”，最大限度縮短“空籠期”，盡快走上高質(zhì)量發(fā)展快車道。“接骨之能”，“能”在盡快引進“新鳥、靚鳥、俊鳥”，“能”在盡快讓“新鳥”產(chǎn)生效益上，“能”在一條條具體改革措施中，在一個個具體招商項目落地上，在一項項具體創(chuàng)新技術(shù)里。

“空籠期”是一個檢驗發(fā)展能力的“答卷”。誰在動能轉(zhuǎn)換上越自覺，誰的能力越大、本領(lǐng)越強，誰頭拱地、向前沖，誰就能縮短陣痛時間，所獲收益就會大于付出代價，獲得領(lǐng)先一步的優(yōu)勢，能迎來高質(zhì)量發(fā)展的春天。