上合組織青島峰會成功舉辦引發社會各界熱議,山東要——

　　緊抓新機遇,再造對外開放新優勢

　　6月9日至10日,上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議在青島成功召開。國家主席習近平在上合組織青島峰會上的重要講話、峰會達成的多項成果,在山東各界引發熱烈反響。

　　大家一致認為,上合組織青島峰會為山東推進新一輪高水平對外開放、實現高質量發展帶來了新機遇。大家紛紛表示,一定認真學習貫徹習主席重要講話精神,以上合組織青島峰會為契機,立足山東優勢,深度參與“一帶一路”建設,再造山東對外開放新優勢。

　　牽手上合,打造全方位開放新格局

　　上合峰會相約山東,讓世界一睹齊魯大地的開放風采。“中國政府支持在青島建設中國—上海合作組織地方經貿合作示范區。”習近平主席在講話中表示。這為推動我省形成全面開放新格局增添了新平臺,為促進經濟高質量發展注入了新動力。

　　“山東不僅要按照‘世界眼光、國際標準、高點定位’高質量地建設中國—上海合作組織地方經貿合作示范區,還應積極拓展其影響范圍,增強其溢出效應,使其成為惠及全省對外開放的國際經貿合作大平臺。”山東社科院國際經濟研究所副所長顧春太說。另外,我省要努力構建國際多式聯運貿易大通道,積極打造上合組織內陸國家面向亞太市場的“出海口”和日韓等國開展歐亞經貿合作的“新通道”,將我省發展成為上合組織國家對接亞太合作的“區域樞紐”和“中轉站”。

　　山東要與上合組織青島峰會帶來的新機遇緊緊牽手。省新舊動能轉換重大工程推進辦公室副主任王海林表示,要主動作為,以“一帶一路”統領新一輪對外開放,搭建更多國際合作平臺,高水平規劃建設中國—上海合作組織地方經貿合作示范區,加大資金支持力度,推進重大合作項目建設,在經貿投資、國際產能、能源資源、設施聯通等領域,加強與上合組織相關國家的務實合作,積極貢獻山東力量。

　　正在山東大學國際教育學院學習的卡赫,來自烏茲別克斯坦。上合組織青島峰會順利閉幕后,卡赫十分激動地表示:“習主席說,中方將在上海合作組織銀行聯合體框架內設立300億元人民幣等值專項貸款。作為一名金融行業從業人員,

　　我知道這將為共同發展繁榮注入新動力。希望山東與烏茲別克斯坦能進一步加強經貿往來。”

　　法律服務與經濟社會發展有著密切的關聯性。習近平主席在講話中指出,將設立“中國—上海合作組織法律服務委員會”,這讓一直關注海外經濟利益保護機制、項目法律風險防控的山東科瑞控股集團總裁、輪值CEO王海濤倍感振奮:“我們相信這一舉措將為‘走出去’企業進一步創造良好的框架條件,提高國際市場透明度、實現平等的競爭秩序。”

　　立足山東優勢,深化務實合作

　　山東地處中國東部沿海、黃河下游,是“絲綢之路經濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”的重要交會點,區位優勢突出、交通設施完善。以上合組織青島峰會為契機,山東將以更開放的胸懷擁抱世界,與上合組織各成員國開展更深入、更高水平的互利合作。

　　省商務廳廳長佘春明說,依托沿海港口集群,我省將突出日韓跨境貿易、轉口貿易,大力發展鐵海聯運、多式聯運、國際中轉集拼等業務,打造面向日韓、輻射東南亞、西接歐亞大陸的國際物流大通道,以物流帶動人流、資金流、信息流聚集,以貿易帶動投資、金融、文化、旅游等領域交流,在對外開放格局中強化國家使命、實現更多擔當。

　　港口,是海上絲綢之路的起點和支點。今年3月,由山東高速集團控股成立的山東渤海灣港口集團,整合了濱州、東營和濰坊港口資源。“我們將以建設世界一流港口為目標,緊密對接濟南等內陸港建設,對接中歐班列、中亞班列,加快實現海河、海港、海鐵、海公聯運；發揮資金、管理、品牌等優勢,在全球市場中開展碼頭及港口資源的兼并、收購和重組,為山東對外開放提供基礎設施保障。”山東高速集團執行董事李航說。

　　“我們將力促貿易自由化便利化,為全面構建對外開放新格局保駕護航。”濟南海關副關長師國旺說,立足海關強化監管、優化服務職能,濟南海關將以高度的政治自覺服務“一帶一路”建設,推進整體通關時間再壓縮三分之一；加大通關服務力度,支持申建多式聯運監管中心,規范鐵路監管作業場所建設,提升中歐班列效益；落實AEO企業在“一帶一路”互認國家的通關便利措施。

　　以上合組織青島峰會為起點,山東對外開放將掀開新的一頁。省統計局局長陳迪桂說,山東要充分利用區位條件占先、產業體系齊全、人文底蘊豐厚等優勢,找準對接點,架起連通線,織密合作網,加快高端開放平臺建設,把外部先進技術、創新人才,與我省強大的制造能力、綜合低成本優勢相結合,增強全產業鏈競爭力,助推新動能加速形成。

　　擔當作為,

　　積極參與“一帶一路”建設

　　“一帶一路”建設是構建人類命運共同體的生動實踐。習近平主席在講話中指出,要促進發展戰略對接,本著共商共建共享原則,推進“一帶一路”建設,加快地區貿易便利化進程,加緊落實國際道路運輸便利化協定等合作文件。

　　新時代呼喚新擔當,新機遇要有新作為。山東將積極擔當作為,深度參與“一帶一路”建設。山東蘭田投資控股有限公司董事長王士嶺表示,企業要以開放發展加快臨沂商城國際化步伐,主動響應和融入國家“一帶一路”倡議,依托“市場采購模式”政策,加快推進內外貿一體化發展,讓更多的“山東制造”走出國門、走向世界。“我們期待通過一系列政策紅利的共享,構建緊密連接青島港與沂蒙山的開放型經濟新格局。”

　　在濰柴,對“一帶一路”相關國家出口占集團出口總量的90%以上,企業在“一帶一路”區域率先構建起全球化的運營雛形。集團品牌管理部負責人梁時英說,無論傳統業務還是新能源業務,濰柴都將繼續加快“走出去”步伐,將“開放”的大門開得更大,在搏擊世界市場風浪中提升全球經營能力,成為“一帶一路”的積極踐行者,在全球叫響“濰柴”品牌。

　　中俄托木斯克木材工貿合作區是“一帶一路”重點項目之一,合作區的建設,不僅帶動中福馬、重汽、中聯等多項國產機械設備的出口,也帶動了中俄兩國貿易的增長。中航林業有限公司副董事長郭衛東說,未來五年,中航林業將完成海外林業資源投資與開發,實現木材貿易全球化。

　　濰坊高新區經濟發展局局長孫文峰說,我們將進一步弘揚“上海精神”,在立足自身優勢項目的基礎上,深度參與一帶一路建設,找準自身定位,積極開拓國際市場,尋求國際合作,全面推動經濟社會實現高質量發展。

　　(統稿:毛鑫鑫　于新悅　采寫:代玲玲　周艷　劉一穎　李廣寅　袁濤　王川　吳榮欣　董卿　毛鑫鑫)