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　　編者按：青青之島，親親上合！開放、美麗、文明的青島，正以最美的姿態(tài)喜迎四海賓朋。即日起，大眾網(wǎng)前方特派記者組將聚焦上合青島峰會，推出“上合故事”系列主題報道。記者們將從峰會籌辦和保障工作的一線，挖掘一個個動人故事，展現(xiàn)節(jié)儉辦會的會風，解碼山東改革發(fā)展之變。

　　大眾網(wǎng)青島6月9日訊（特派記者　王磊樊思思王悅音　劉宇昕潘超）“青島啤酒口味很贊，在俄羅斯賣得也很火。”8日上午，在上合青島峰會新聞中心文化互動體驗區(qū)，以青啤、海爾、海信、中車四方等為代表的“青島制造”，吸引了中外媒體記者的關注。記者采訪發(fā)現(xiàn)，改革開放40年來，青島通過外貿、文旅、體育、會展等多種形式，不斷加大對外開放，實現(xiàn)了從一個海濱小城到國際知名的品牌之都、帆船之都、魅力之城的蝶變。未來，青島還將規(guī)劃建設中國—上合組織地方經貿合作示范區(qū)，把山東（青島）作為上合組織有關國家、中亞地區(qū)面向亞太市場的“出海口”，打造貫通歐亞大陸的國際貿易物流通道。

在上合青島峰會新聞中心，青島啤酒展區(qū)吸引了眾多中外媒體記者參觀。

正在建設中的青島新機場。（設計圖）

　　啤酒、機器人、高鐵齊亮相，“五朵金花”閃耀“一帶一路”

　　6月8日晚上6點，在新聞中心東側半開放長廊的文化互動體驗區(qū)，青島啤酒“暢想歡聚時刻”活動正在舉行。許多中外媒體記者忙完工作后，來此品酒、暢聊，原本互不相識的人們一下子拉近了距離。大眾網(wǎng)記者看到，除了青啤，海爾、海信、中車四方等青島知名品牌以及青島國際院士港等重點項目，也在此集體亮相，生動展示了青島“品牌之都”的魅力。

　　現(xiàn)場，一位俄羅斯記者笑著說，來中國之前，他在俄羅斯也經常跟朋友喝青島啤酒，青島不僅有美酒美食，還有美景，才來了一天他就不想走了。據(jù)青島啤酒相關負責人介紹，2017年青島啤酒在上合組織國家市場銷量大增，同比增幅為77%。其中，在俄羅斯銷量同比增長78%、哈薩克斯坦銷量同比增長102%、蒙古國銷量同比增長49%。在哈薩克斯坦等國，青島啤酒均列亞洲進口啤酒品牌第一。

　　“青島制造”走出去的不僅是啤酒，目前，在全國通過確認考核的20家國家級境外經貿合作區(qū)中，山東有4家，全部位于“一帶一路”沿線國家。其中，位于巴基斯坦旁遮普省

青島城市俱樂部帆船賽。（資料圖）

青島港前灣集裝箱自動化碼頭

　　拉合爾市的海爾魯巴經濟區(qū)，由海爾集團與巴基斯坦魯巴集團共同建設，是我國首個國家級境外經貿合作區(qū)。截至目前，該園區(qū)累計完成投資1.1億美元，入?yún)^(qū)企業(yè)7家，解決當?shù)鼐蜆I(yè)3000余人。

　　“以海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪為代表的‘五朵金花’”閃耀海內外，青島的一批制造業(yè)企業(yè)在對外開放大潮中迅速成長起來。”青島市商務局對外處相關負責人說，目前海爾集團已在德國、日本、俄羅斯等國成立10個研發(fā)中心和數(shù)十家海外工廠；海信集團堅持“技術立企”，在美國、德國、日本等國建立11個研發(fā)機構，并成為國內首家與麻省理工建立緊密合作的企業(yè)，全面加強技術型全球化品牌建設。青島品牌在國際市場不僅僅站住了腳，而且越發(fā)“叫得響”。

　　坐上中歐班列，“青島制造”出口量瘋漲近一半

　　伴隨著眾多“青島制造”紛紛走出去，去年中歐（青島）班列的開通，為青島口岸補上了缺乏直通歐洲貨運班列的短板。2017年6月24日，裝載41個集裝箱的班列從青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心出發(fā)，直達俄羅斯莫斯科，中歐班列（青島）正式開通。班列全程7900公里，運行時間約22天，與傳統(tǒng)海運運輸相比，可以節(jié)省足足30天的時間。

2017年6月24日，中歐（青島）班列準備從中鐵集裝箱青島中心站出發(fā)。（資料圖）

　　中歐班列的開通，有效推動了“一帶一路”貿易暢通、民心相通。截至2017年10月底，作為青島膠州灣國際物流園的核心項目——中鐵集裝箱青島中心站已完成到發(fā)總運量33萬標箱，同比增長47%。靠著出色的物流，以啤酒、橡膠、鞋帽等制造業(yè)為主的青島產品紛紛增加出口貨量，真正地走出了國門、邁向了世界。

　　在交通基礎設施建設提速的同時，青島的海關等國際貿易服務環(huán)境也在不斷優(yōu)化。記者了解到，青島建有全國沿海首家多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心，海關、檢驗檢疫等口岸監(jiān)管單位在中心實行“一次報關、一次查驗、一次放行”模式，實現(xiàn)了出口貨物運抵中心即可直接報關放行，運抵港口后即可直接裝船發(fā)運，通關便捷優(yōu)勢明顯。

　　6月8日下午，上合青島峰會舉行專場新聞發(fā)布會，山東省政府副秘書長、省政府新聞發(fā)言人魏華祥說，山東已有9個市開通了“歐亞班列”，累計開行班次500列，形成了東連日韓、西接中亞及歐洲的國際海陸大通道。

　　國際朋友圈不斷擴容，上合成員國開拓亞太市場從這里“出海”

　　世界海洋大會、世界園藝博覽會、歐盟青年音樂節(jié)、青島國際帆船周、國際啤酒節(jié)……記者注意到，在“青島制造”走出去的同時，隨著奧帆賽的舉辦，越來越多的國際盛會落地青島，越來越多的外國人來此投資興業(yè)。

　　“一旦成為奧運城市，就永遠是奧運城市。”青島市帆船運動管理中心副主任張敏告訴記者，后奧運時代，深化“帆船之都”城市品牌優(yōu)勢，助推青島在新一輪的城市競爭大潮中，率先科學發(fā)展，率先走在前列，率先藍色跨越，是青島市委、市政府制定的長期戰(zhàn)略。

　　受益于“一帶一路”倡議，青島被國家定位為“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節(jié)點城市”和“海上合作戰(zhàn)略支點”,逐步成長為海陸雙向開放橋頭堡。在膠州經濟技術開發(fā)區(qū)，青島倡導發(fā)起的歐亞經貿合作產業(yè)園應運而生。作為一家以跨境合作、多邊合作為特色的“一帶一路”重點園區(qū)，它面向歐亞大陸對接日韓市場開展跨境合作，實施國際物流貿易引領、境內外布局雙向聯(lián)動。目前，歐亞經貿合作產業(yè)園區(qū)核心區(qū)已簽約落戶德國歐磊、日本歐克瑪、新加坡豐樹、俄羅斯盛納潤迪等21個歐亞項目，總投資180億元。

　　記者了解到，截至2017年年底，青島與全球215個國家和地區(qū)有貿易往來，與全球69個城市締結為友好城市或友好合作關系城市；累計實際利用外資超過600億美元，有126家境外世界500強企業(yè)在青島投資248個項目；累計對外投資項目1542個，投資總額達到295.5億美元，涉及全球99個國家和地區(qū)；青島港與180個國家和地區(qū)的700多個港口保持貿易聯(lián)系，青島空中航線達到186條。

　　魏華祥說，2017年，山東對上合組織國家實現(xiàn)外貿進出口1186億元，貿易規(guī)模占全省的6.7%，以上合青島峰會為契機，青島市將規(guī)劃建設中國—上合組織地方經貿合作示范區(qū)，把山東（青島）作為上合組織有關國家、中亞地區(qū)面向亞太市場的“出海口”，打造貫通歐亞大陸的國際貿易物流通道。