□ 本報記者 吳榮欣 劉 珅
梁麗萍在榮成開著一家廣告公司，山清水秀的宜居環境令不少人艷羨，而她卻說“家家有本難念的經”。
梁麗萍最怕出差，尤其怕出膠東，她的很多親友和外地客戶也“愁”來拜訪她。原因只有一個——榮成不通火車。
乘汽車從榮成到濟南，讓梁麗萍直言“太累了”。長途汽車開了7個多小時才到達，大半天時間都搭在了路上，飯也沒吃，可謂身心疲憊。她也坐過普通火車，不過要趕到威海去坐，晃晃悠悠一夜才能到濟南。由于交通不便，梁麗萍和濟南的親友一年難得見幾次面。
這個煩惱，從2014年12月28日這天改變了。
全長286公里的青島至榮成城際鐵路，即墨至榮成段開通運營，梁麗萍的家距榮成站車程不到10分鐘，“城鐵通到家門口”讓她興奮不已：乘動車去威海最快只需19分鐘，去煙臺約需1小時，去濟南4個多小時，去北京6個多小時，去上海8個多小時�！爸蓖ㄊ途蟪鞘�，這變化太大了！”
今年夏天，梁麗萍邀請濟南的親友和外地客戶到威海游玩，往年頭痛的交通問題一朝得解，乘城鐵動車本身就成了旅游的一部分。
青榮城際鐵路開通后，旅客發送量節節高升，今年國慶節創下3.5萬人次的新高，熱門時段、熱門方向的車次，經常“一票難求”。開行的車次也隨之增多，從最初的11對動車組列車，增加到現在的日常開行19對、高峰期21對。
“青榮城鐵不僅方便了我的出行，也帶來了人氣，帶來了商機，我的公司也要搭上‘城鐵機遇’順風車加快發展�！绷蝴惼颊f。
相關新聞
