小電動車易引發(fā)大火災(zāi)

 山東省消防總隊馬先宏總隊長做客大眾網(wǎng) 楊春衛(wèi) 攝

山東省消防總隊馬先宏總隊長做客大眾網(wǎng)回答網(wǎng)友提問 楊春衛(wèi) 攝 

　　大眾網(wǎng)濟南1月9日訊（記者 姜洋）電動車由于經(jīng)濟、便捷等特點，已經(jīng)成為居民近距離出行的重要交通工具，但這樣的“小東西”卻能引起“大火災(zāi)”呢？山東省公安消防總隊總隊長馬先宏在做客大眾網(wǎng)時說，因電動車引起的火災(zāi)中，約80%是發(fā)生在充電過程中，因此購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動車十分重要，并且避免在樓梯口、雜物間等地充電。

　　“電動車的使用量比較大，就是因為它的簡單、方便、快，而且不占地方。但是實話實說，電動車是一個非常容易引發(fā)火災(zāi)的東西。”馬先宏告訴記者，近幾年，電動車火災(zāi)呈現(xiàn)逐年增長趨勢，給公民人身和財產(chǎn)安全造成了巨大損失。約80%的因電動車引發(fā)的火災(zāi)發(fā)生在充電過程中，約60%的火災(zāi)發(fā)生在夜晚八點至次日凌晨五點，約90%的傷亡事故是因電動車停放在門廳、過道等堵塞疏散逃生通道造成的。

　　馬先宏介紹，電動車火災(zāi)大多是因為電氣線路短路、超負(fù)荷、插接件接觸電阻過大、元器件高溫等引發(fā)的。“電動車引發(fā)火災(zāi)原因有三，一是它普遍不是高級的生產(chǎn)，充電器又不具備自動斷電保護功能，過充后導(dǎo)電發(fā)熱散熱扇易停轉(zhuǎn)；二是電動車充電的時間跨度大，一般都要到八到十個小時才能充滿，電池過熱以后也容易導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)；三是有些電動車有亂停亂放的情況，經(jīng)常停在比如樓梯口、通道、倉庫這些地方，這里往往堆積了一些雜物，可燃物較多，稍不慎就容易把雜物引燃。”

　　馬先宏介紹，為防止“小車引大災(zāi)”，省公安廳、消防總隊先后4次下發(fā)文件對電動車火災(zāi)防范工作進行強調(diào)，推動質(zhì)監(jiān)部門加強對電動車生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理，指導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品防火安全技術(shù)性能，將有關(guān)防火知識內(nèi)容寫入產(chǎn)品使用說明書；同時推動工商部門加強對電動車銷售場所的監(jiān)督檢查，指導(dǎo)銷售企業(yè)在賣場將電瓶和車體分開放置，對用戶進行使用前消防安全培訓(xùn)；指導(dǎo)維修企業(yè)選用與車相匹配、質(zhì)量可靠的電池、充電器等配件。同時，加強電動車消防安全提示宣傳，通過各個環(huán)節(jié)、各個層面共同防范電動車火災(zāi)，最大限度減少電動車火災(zāi)的發(fā)生。

　　同時，馬先宏還提醒廣大市民，不要把電動車放在樓梯口、雜物間、通道充電。“最好以小區(qū)一棟樓為單位，建一個電動車集中停放、充電的地方，由小區(qū)物業(yè)集中管理。”此外，購買的時候一定要注意買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動車，若發(fā)現(xiàn)違反消防法律法規(guī)的行為，可通過“96119”舉報投訴電話向公安機關(guān)舉報。