不造假無電商？

　　國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)市場(chǎng)雖然已經(jīng)發(fā)展多年，但這一市場(chǎng)真正開始走向成熟，還是近兩年的事情。這兩年讓人感覺到似乎沒有什么東西不可以通過網(wǎng)上交易完成的。“今天你網(wǎng)購(gòu)了嗎?”這讓人不知不覺間進(jìn)入了如火如荼的電子商務(wù)時(shí)代，手機(jī)、化妝品，甚至下一餐的飯，都恨不得用手指的點(diǎn)擊來搞掂。互聯(lián)網(wǎng)以其特到的優(yōu)勢(shì)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)顯山露水，各行各業(yè)相繼都推出符合自身特點(diǎn)的電子商務(wù)解決方案。當(dāng)然，汽車電子行業(yè)也不例外。

　　不造假無電商？315到來 電商想說愛你不容易

　　從網(wǎng)上購(gòu)買汽車電子產(chǎn)品目前的交易形式來看，市場(chǎng)已出現(xiàn)了團(tuán)購(gòu)、導(dǎo)航、秒殺等創(chuàng)新形式。對(duì)此，筆者認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)用戶購(gòu)物的影響，不僅僅體現(xiàn)在購(gòu)買成功這一環(huán)節(jié)，相關(guān)信息的獲取也是一個(gè)重要方面，后者對(duì)用戶的影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者。除了團(tuán)購(gòu)方式外，手機(jī)淘寶上線時(shí)，還舉行過秒殺汽車電子產(chǎn)品的活動(dòng)，這不僅是對(duì)手機(jī)淘寶的推廣，同時(shí)也是對(duì)該汽車電子品牌的宣傳。而目前，新浪等門戶網(wǎng)站所推出的“網(wǎng)上4S店”，點(diǎn)擊率雖已突破百萬，但真正觸網(wǎng)下單者寥寥無幾。很多大品牌廠商均在去年或更早時(shí)候開始觸網(wǎng)銷售，但效果很一般。據(jù)報(bào)告顯示，用戶團(tuán)購(gòu)最多的是美食、休閑娛樂、美容等產(chǎn)品服務(wù)，電器及汽車電子尚未成為團(tuán)購(gòu)用戶的最長(zhǎng)購(gòu)買商品行列。

　　業(yè)內(nèi)人士都期盼能有一個(gè)好的電子商務(wù)解決方案利用到汽車行業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)中，以期提高效率，最大程度地降低成本。但事實(shí)上，以汽車電子為實(shí)體的第三方交易平臺(tái)目前很不完善。

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　　另外，自從淘寶雙11節(jié)以來，線上的電商促銷就成為了常態(tài)。2013年雙11促銷開始，電商網(wǎng)站就開始上演了一場(chǎng)又一場(chǎng)的促銷戰(zhàn)役，幾乎所有一線的電商網(wǎng)站都參與進(jìn)來了這場(chǎng)“戰(zhàn)役”，波及到了絕大部分的網(wǎng)購(gòu)用戶。各大電商紛紛宣稱以超低折扣促銷回饋消費(fèi)者。而汽車電子廠商也不例外，但是對(duì)于汽車電子行業(yè)來說，價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品同質(zhì)化是行業(yè)所面對(duì)的老大難問題。在這場(chǎng)沒有硝煙的電商促銷戰(zhàn)中，虧損的是汽車電子供應(yīng)商，折扣也是汽車電子供應(yīng)商提供，電商作為平臺(tái)方反而在利用促銷節(jié)大把賺錢。順理成章，數(shù)據(jù)造假就成為電商對(duì)汽車電子供應(yīng)商最好的答卷。而事實(shí)上，數(shù)據(jù)造假歷來是各大電商網(wǎng)站之間一個(gè)心照不宣的潛規(guī)則，這使得本就遙不可及的虛擬網(wǎng)絡(luò)世界，再多一重欺騙的陰影。造數(shù)據(jù)、買排名——猶如原始時(shí)代的不成熟的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，讓人“想說愛你不容易”。

　　電商行業(yè)的造假幾乎是無處不在，無孔不入。淘寶平臺(tái)剛開始時(shí)就睜一只眼閉一只眼平臺(tái)上的造假行為;后來在嚴(yán)厲整頓后，有大幅好轉(zhuǎn)。等到推出天貓，即使精挑細(xì)選供應(yīng)商并約法三章，依舊時(shí)不時(shí)有供應(yīng)商鋌而走險(xiǎn)。電商平臺(tái)也很容易成為劣質(zhì)、仿制貨的新興聚集地。其實(shí)，電商行業(yè)的成本實(shí)際不比傳統(tǒng)行業(yè)低，甚至更高。相反，從競(jìng)爭(zhēng)壁壘上來講，電商行業(yè)沒有壁壘，沒有防火墻，傳統(tǒng)零售業(yè)地段依舊是很高的競(jìng)爭(zhēng)的壁壘。這造成電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)比傳統(tǒng)行業(yè)更容易變成無底線的“價(jià)格戰(zhàn)”雙輸競(jìng)爭(zhēng)。

　　再者，消費(fèi)者意識(shí)和對(duì)“假”的容忍度。大部分消費(fèi)者依舊有“貪便宜”的心態(tài)。消費(fèi)者很容易被商家虛假的承諾所忽悠。最重要的是，當(dāng)社會(huì)對(duì)于“假”已經(jīng)見怪不怪：無論地溝油，還是毒奶粉、山寨手袋，只要不死人，就不是大事兒。當(dāng)“忽悠”從一個(gè)貶義詞通過趙本山登堂入室成為老百姓的一個(gè)“忽悠也是一種本事”的價(jià)值觀時(shí)，不造假就不能生存，好人也被逼成壞人，成為了當(dāng)前的社會(huì)窘境。

　　其次，庫存壓力能逼死一個(gè)企業(yè)。電商促銷讓銷量滯緩的企業(yè)看到了一絲曙光，于是，汽車電子企業(yè)紛紛和電商網(wǎng)站合作，展開各類美其名曰“讓利消費(fèi)者”實(shí)則甩庫存的活動(dòng)。一線電商網(wǎng)站擔(dān)當(dāng)?shù)亩际瞧脚_(tái)性質(zhì)的角色，折扣和虧損都讓汽車電子供應(yīng)商來承擔(dān)，這也從一個(gè)側(cè)面反映了渠道為王的殘酷性。一場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)過后，各大網(wǎng)站都會(huì)對(duì)外宣稱戰(zhàn)績(jī)，往往都有一張非常漂亮的成績(jī)單公布出來。中國(guó)人都有從眾心理，數(shù)據(jù)的多少能影響到消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)的選擇。這種因素又為電商造假提供了一定的空間。